駆る者の心に炎を灯す、情熱のドライビングフィール。それは、刺激的な体験を意味する。
ステアリングを握り、エンジンを始動。
その瞬間、可変バルブタイミング付1.8 16バルブエンジンが、極上の走りをもたらす。
鋭敏な加速、そして最良の乗り心地 フロントにベンチレーテッドディスク、
リアにディスクを採用したX型2系統ブレーキシステムによる安全な走り、
緻密な設計によってねじれ剛性を強化したボディ、独立懸架式のサスペンションシステム。
生きることへの紛れもない情熱で、New バルケッタは駆る者の心に熱き炎を灯す。

だってさ。欲しいよ。欲しいさ。
300万円なんかどうやっても出ねぇよ。しかもイタ車は買ってから金がかかんのよな。

でも、こういう欲しいモノはひとつ自分のモチベーションとして持っておいて、気が付いたら買ってるくらいの勢いが無いとダメなわけよ。
で、どうするか。

300マン貯めようというところがまず間違ってるのよね。
もう気持ちの中で高いハードル作っちゃって、自分で無理しなきゃ何とかならないような状況を作って、ある種のプレッシャーで頑張るって言うのも良いだろう。欲しがりません、勝つまではの精神。

じゃ、どうすんの？

それはねぇ。分かんない。けど、300マン貯まるまで待ってらんないんだもん。つ〜コトは買うか。今すぐ。
さ、ディーラー行ってこよ。。。。