まぁ、そのブームに乗れなかったのも、エンジンがリアではなくフロントに積まれていたことや、シャシーがジュリアの流用であったこと、当時のスーパーカーブームでのステイタスである、リトラクタブルヘッドランプや、圧倒的な最高スピードなど、見るものに分かりやすく「スーパーカーである」というイメージを与えられなかったことにある。

当然、数年後に訪れるブームを知っていたのならば、エンジンもリアになったかもしれないし、シルエットも無難なクーペタイプではなく、エッジの効いたシルエットだったかもしれない。そうなってしまえば全く別のクルマだけど、結果的に日本ではほとんど認知度の無いアルファの古き良きフラッグシップスポーツとなってしまった訳だが、数ヶ月前からこのミニカーを狙っていたのだが、オチャイフ事情からなかなか手に入れられなく、めでたく先日入手と相成った訳だ。

若干タヌキっぽいこのクルマもなんだか愛くるしい。それがイタリア車の良さなんだな。